05-11-2010, 12:11
Hallo Carsten,
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@ Nickel
Soweit ich das gesehen habe war der letzte GS auf dem vorletzten Schenkel. Die Verleitung bzw. der Weggang von meiner Fährte war auch sehr rätselhaft. In meinen Augen hättest du auch eine neue Fährte bekommen müssen. Für mich war es relativ zu den Zeitpunkt egal weil ich meinen Schisser erstmal regenerieren musste. Er Stand kurz vorm Zusammenbruch so wie er dort bei den Temperaturen geackert hat. Dieses war mir persönlich wichtiger. Mit der Erkenntnis das die Kondition immer noch nicht ausreichte. Also haben wir weiter trainiert und mal schauen ob ich ihn nächstes Jahr nochmal führe.
Gruß
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@ Nickel
Soweit ich das gesehen habe war der letzte GS auf dem vorletzten Schenkel. Die Verleitung bzw. der Weggang von meiner Fährte war auch sehr rätselhaft. In meinen Augen hättest du auch eine neue Fährte bekommen müssen. Für mich war es relativ zu den Zeitpunkt egal weil ich meinen Schisser erstmal regenerieren musste. Er Stand kurz vorm Zusammenbruch so wie er dort bei den Temperaturen geackert hat. Dieses war mir persönlich wichtiger. Mit der Erkenntnis das die Kondition immer noch nicht ausreichte. Also haben wir weiter trainiert und mal schauen ob ich ihn nächstes Jahr nochmal führe.
Gruß
Die zehn Gebote sind deshalb so kurz und verständlich, weil sie ohne Mitwirkung einer Sachverständigenkommission entstanden sind.

