29-04-2017, 21:04
Nun ja ..Thomas
es liegt definitiv nicht an der Fahrweise, sondern an der Gewichtsverteilung
Ich habe beide Arten gefahren. mehrere Typen und seit ca. 8 Jahren nur noch Tandem.
Das Rangieren ist ohne Zugfahrzeug ist oft ein Argument, allerdings muss man den Doppelachser lediglich auf dem Stützrad etwas höher drehen, dann ist die erste Achse frei und Du rangierst Ihn nur noch auf einer Achse. Also wie einen Einachser
Er ist aber etwas schwerer...das ist klar.
Ich würde aber nur noch Tandem nehmen.
Grüsse
Ralf
es liegt definitiv nicht an der Fahrweise, sondern an der Gewichtsverteilung
Ich habe beide Arten gefahren. mehrere Typen und seit ca. 8 Jahren nur noch Tandem.
Das Rangieren ist ohne Zugfahrzeug ist oft ein Argument, allerdings muss man den Doppelachser lediglich auf dem Stützrad etwas höher drehen, dann ist die erste Achse frei und Du rangierst Ihn nur noch auf einer Achse. Also wie einen Einachser
Er ist aber etwas schwerer...das ist klar.
Ich würde aber nur noch Tandem nehmen.
Grüsse
Ralf
Überheblichkeit ist die erste Leitersprosse auf dem Weg nach unten.
